В наши дни полный привод - это не роскошь, а самая настоящая необходимость. Его наличие дает возможность с легкостью передвигаться по грунтовой дороге, снегу, грязи. Китайский автопроизводитель Haval не первый год выпускает автомобили с полным приводом. Сравним самые популярные в нашей стране модели.
Преимущества полного привода
В случае с полным приводом не все так просто, как может показаться на первый взгляд. Дело в том, что обозначения AWD и 4WD скрывают абсолютно разные системы, каждая из которых имеет свои достоинства и недостатки.
Полный привод
Полный привод открывает перед владельцем авто море возможностей. На таком автомобиле не страшно ездить в лес, по пересеченной местности и грунтовой дороге. Полный привод в сочетании с рамной конструкцией кузова и блокировкой дифференциала идеален для внедорожника. Но так ли нужен полный привод автомобилю, который большую часть времени ездит по городу? В этой ситуации оптимальным решением становится подключаемый полный привод.
Подключаемый полный привод
Особенность автомобилей с подключаемым полным приводом АWD заключается в том, что большую часть времени они являются переднеприводными. Когда автомобиль движется по ровной и сухой дороге практически весь момент от мотора идет на передние колеса. Задняя ось вмешивается в ситуацию, если передние колеса начинают не справляться, например, на заснеженной или мокрой дороге. По сути, AWD является современным полным приводом.
Улучшенная управляемость и устойчивость
Полный привод в любой ситуации на дороге дает водителю чувство безопасности и контроля за происходящим. Автомобиль с полным приводом уверенно справляется с любыми дорожными покрытиями, в том числе с грунтовкой и мокрым асфальтом.
За счет того, что на передние и задние колеса поступает необходимая мощность, обеспечивается лучшее сцепление с дорогой, устойчивость и управляемость.
Включение полного привода позволяет не только улучшить маневренность автомобиля, но и стабилизировать устойчивость автомобиля на особо сложных участках. Полный привод делает автомобиль более устойчивым на влажном дорожном покрытии и незаменим при движении по снегу и льду. Он не кренится в поворотах, особенно на мокрой дороге.
Преодоление сложных дорожных условий
В случае с полным приводом крутящий момент от двигателя равномерно передается на все колеса. Именно это дает возможность автомобилю двигаться по скользкой траве, рыхлому снегу, глубокой грязи. При наличии блокирующихся дифференциалов достаточно, чтобы обеспечивалось сцепление с дорогой хотя бы у одного колеса.
Модель | Постоянный полный привод | Подключаемый полный привод | Распределение момента | Наличие принудительной блокировки переднего и заднего межколесного дифференциала |
Haval H9 | + | многодисковая электронная муфта | + | |
Haval H5 | + | раздаточная коробка BorgWarner | +(только заднего) | |
Haval H3 | + | раздаточная коробка BorgWarner | +(только заднего) | |
Haval F7 | + | многодисковая электронная муфта | + | |
Haval Jolion | + | многодисковая электронная муфта | + | |
Haval Dargo | + | многодисковая электронная муфта | +(только заднего) | |
Haval Dargo X | + | многодисковая электронная муфта | +(только заднего) | |
Haval M6 | + | многодисковая электронная муфта | + |